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Motoguadaña STIHL FS 55

Motoguadaña Liviana y de Arranque Fácil

La Motoguadaña a nafta STIHL FS 55 es un equipo liviano de 1,0 hp, ideal para usuarios particulares demandantes que necesitan desmalezar grandes superficies de manera eficiente.

La STIHL FS 55 está equipada con el sistema STIHL ElastoStart para facilitar el arranque. Este sistema amortigua los tirones bruscos, protegiendo sus músculos y articulaciones. Además, el manillar multifuncional monomando permite acceder a todos los controles del motor con una sola mano, simplificando el uso del equipo.

La FS 55 cuenta con un manillar tipo bicicleta robusto. El manillar de corte ergonómico facilita un movimiento de guadaña natural, lo que favorece el corte eficiente de grandes áreas.

Código OEM: 41402000593 / 4140 200 0593

337.000,00 337.000,00

  • Marca
  • Cilindrada
  • Potencia
  • Peso sin combustible
  • Diámetro del círculo de corte
  • Capacidad del depósito de combustible
  • Largo

Esta combinación no existe.

Marca: Stihl
Cilindrada: 27,2 cm³
Potencia: 1,0 HP / 0,75 kW
Peso sin combustible: 4,8 kg
Diámetro del círculo de corte: 420 mm
Capacidad del depósito de combustible: 330 cm³
Largo: 170 cm

Características

RENDIMIENTO ESPECIALMENTE EFICAZ. Con el motor STIHL 2-Mix, reducirás la emisión de gases de escape y el consumo y, con ello, los costes operativos. Este motor de 2 tiempos tiene una construcción que requiere un escaso mantenimiento y utiliza el combustible de forma eficiente incluso con altos niveles de potencia. Utiliza un combustible compuesto por una mezcla de gasolina y aceite del motor. El motor STIHL 2-Mix cumple con la estricta normativa sobre emisiones fase V de la UE.

FÁCIL MANEJO. Gracias a la empuñadura multifuncional, podrás utilizar tu máquina de forma sencilla y fiable con una sola mano. Puesto que cuenta con todos los elementos de mando relevantes integrados, la empuñadura es adecuada tanto para diestros como para zurdos.

REDUCE LA CANTIDAD DE TIRONES NECESARIOS PARA EL ARRANQUE La bomba de combustible manual reduce el número de tirones y acelera así el proceso de arranque. Esto es especialmente útil después de largas periodos de inactividad. Para ello, acciona la bomba varias veces antes del arranque. Así te asegurarás de que haya suficiente gasolina en el carburador en el momento del arranque.